磁异常探测器

自1843年以来，科学家们一直通过测量和研究地球磁场的变化来进行地质勘探。磁力计的第一个用途是定位矿床。泰伦在1879年发表的《通过磁性测量检查铁矿床》，是第一篇描述这种实际应用的科学论文。^[1]

第二次世界大战期间用于探测潜艇的磁异常探测器利用的是磁通门磁力计原理，这是海湾石油公司的维克多·瓦克尔在20世纪30年代开发的一种廉价且易于使用的探矿技术。^[2][3] 磁异常探测器装备被日本和美国的反潜部队使用，要么被船只牵引，要么安装在飞机上，以探测浅潜的敌人潜艇。日本人把这种技术称为 jikitanchiki (磁気探知机，“磁检测器”)。战后，美国海军继续开发磁异常探测器装备，作为声纳探测的并行发展技术。

来自探测器的卫星、近地表和海洋数据被世界地质图委员会用于创建World Digital Magnetic Anomaly Map2007年7月发布的世界数字磁异常图。

为了减少飞机机身中电气设备或金属的干扰，磁异常探测器的传感器被放置在吊杆末端或拖曳式空气动力装置上。^[4]即使如此，潜艇必须非常靠近飞机的位置和海面才能探测到异常，因为磁场强度与距离的立方成反比。^[4]潜艇的大小、船体组成和方向决定了探测范围。磁异常探测器设备通常安装在飞机上。^[4]

对于航磁测量应用，磁传感器可以安装在飞机上(通常安装在飞机前面或后面的长探头上，以减少飞机本身磁效应的影响)或拖曳装置中。在制作一张图表后，地质学家和地球物理学家可以通过研究该图表来确定与地质和矿床有关的磁性矿物的分布和浓度。