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立柱

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同一车型系列中轿车(三厢)、旅行车(两厢)和掀背车(两厢)的典型立柱配置。

汽车立柱是车窗或座舱区域的垂直或近垂直支撑结构，从侧面看从前到后分依次为A、B、C柱，以及存在于较大汽车中的D柱。

汽车立柱按字母顺序命名，为设计讨论和紧急沟通提供统一名称。例如，救援队在使用救生钳切割失事车辆时会使用立柱的字母名称以便沟通。[1]

B柱有时被称为中柱。[2][3][4]

1 设计编辑

四门轿车上的B柱（中柱）通常是一个封闭的钢结构，底部焊接到车门槛板和地板，顶部焊接到车顶横梁或车顶板上。[5]B柱为车顶板提供结构支撑，设计上用于安装前门锁扣版和后门铰链。[5]

有些车型设计使用较强的合金钢制作成更窄且有倒角的挡风玻璃支柱（A柱），从而实现缩小盲区，改善驾驶员视野。[6] B柱应该是车身总成中结构最复杂的零件，是不同长度和强度钢板多层焊接而成的组件[7]

没有B柱的封闭式车辆普遍称为硬顶车，有两门或四门车身造型，适用于轿车、双门掀背车和货车。[8] 前车门后面没有用于车顶支撑的中心或“B”柱的设计可提高乘客的可见度，同时又需要加强车身底部以保持结构刚性。前门后面没有B柱作为车顶支撑的设计改善了乘客视野，但这就需要加强下车体以保持结构刚度。[9] 20世纪70年代初，通用汽车扩大了他们对硬顶车的定义，将有B柱的车型包括在内。他们声称”：”此前，所有人都认为硬顶车是没有B柱的。”[10]

不管立柱是否存在，从外观上都是看不到的；如果乘客舱设计成车门之间没有垂直支撑的立柱，那么在命名其他立柱时，可以跳过不存在的立柱。因此，双门硬顶车或是三厢掀背式轿车即使没有B柱，也可将其最后的立柱称为C柱。相反地，比如豪华轿车会有很多车门，会出现很多B柱。这时可将B柱编号为B1、B2等等。

除了从侧面观察汽车命名的立柱外，一些老式汽车还会有两部分组成的挡风玻璃或者由立柱分割成两半的分体式后窗。角窗(通常是前门车窗和前挡风玻璃之间的小窗户)支柱通常不以立柱命名。

  • 图示C柱设计多样性

  • AMC Concord旅行车前后门间的B柱（中柱）

  • AMC Ambassador从左至右为C柱、B2柱、B1柱、A柱，以及门两侧的小角窗

  • 五立柱Lincoln Town Car（包括A、B1、B2、B3和C柱）

  • A柱盲区导致的交通事故

参考文献

  • [1]

    ^Anderson, Brian G. (2005). Vehicle extrication: a practical guide. PennWell. pp. 141–143. Retrieved 12 September 2014..

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    ^Mueller, Mike (2015). Chevy Chevelle Fifty Years. Motorbooks. p. 26. ISBN 9780760346532. Retrieved 22 May 2016. Postwar American sedans, with two doors or four, can be recognized by the B-pillar, or “post,” located between front and rear side glass..

  • [3]

    ^Bedwell, Steve (2009). Holden Vs Ford: The Cars, the Culture, the Competition. Rockpool. p. 313. ISBN 9781459619906. Retrieved 22 May 2016..

  • [4]

    ^Bongard, Tim; Coulter, Bill (2001). The cars of the king: Richard Petty. Sports Publications. p. 14. ISBN 9781582613178. Retrieved 22 May 2016. The two Pettys alternated between a 1959 Plaza two-door post sedan and a Savoy two- door hardtop..

  • [5]

    ^Scharff, Robert; Mullen, Keith; Corinchock, John A. (1990). Complete automotive estimating. Delmar Publishers. p. 172. ISBN 9780827335851. Retrieved 12 September 2014..

  • [6]

    ^Kenwright, Joe (4 November 2007). "Slimmer Commodore windscreen pillars coming". Carpoint Australia. Retrieved 12 September 2014..

  • [7]

    ^Thomas, Alfred; Jund, Michael (2013). Collision Repair and Refinishing: A Foundation Course for Technicians (Second ed.). Cengage Learning. pp. 479–480. ISBN 9781285687032. Retrieved 12 September 2014..

  • [8]

    ^"Rambler has everything new - even a hardtop wagon". Popular Mechanics. 105 (1): 116–117. January 1956. Retrieved 12 September 2014..

  • [9]

    ^Thomas, Alfred; Jund, Michael (2009). Collision repair and refinishing: a foundation course for technicians. Cengage Learning. p. 164. ISBN 978-1-4018-8994-4. Retrieved 12 September 2014..

  • [10]

    ^Lund, Robert (June 1974). "Detroit Listening Post — same cars, different label". Popular Mechanics. 141 (6): 42. Retrieved 12 September 2014..

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